CANON EOS 5D IV數位單眼相機(KIT) EOS 5D Mark IV(24-70kit)
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CANON EOS 5D IV數位單眼相機(KIT) EOS 5D Mark IV(24-70kit)
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有關CANON EOS 5D IV數位單眼相機(KIT) EOS 5D Mark IV(24-70kit)的詳細介紹如下:
全新研發全片幅CMOS影像感測器及革命性Dual Pixel RAW全新影像處理技術
•由Canon全新研發及生產的約3,040萬像素全片幅CMOS影像感測器,以全新製程及感光二極體結構提升影像畫質,並在高像素、高感光、高動態範圍及高速訊號讀取之間取得了最佳平衡
•高速DIGIC 6 數位影像處理器提供多種全新影像處理及短片攝錄功能,同時採用全新雜訊處理演算法,有效減少低光環境拍攝時的雜訊及減少高ISO感光度時的顏色雜訊
•標準ISO範圍100-32000,可擴展至ISO50 (L)、ISO 51200 (H1) 及 ISO 102400 (H2)
•支援全新雙像素RAW(Dual Pixel RAW)拍攝,利用雙像素CMOS影像感測器的獨特設計,開創嶄新影像處理概念。雙像素RAW是一種特別的RAW檔案,可同時儲存兩組不同視點的雙像素資訊(正常影像及具視差的資料)於單一RAW檔案1,配合Digital Photo Professional 的「雙像素RAW優化」功能可進行三種獨特的影像處理功能以獲得更佳影像畫質
o影像微調:利用雙像素RAW內的深度資訊,微調最高銳利度及解像度的位置
o散景平移:可以水平方向移動前散景的位置,以獲得更合適效果
o減少鬼影:可減少影像中出現的鬼影及眩光
•內建具備「數位鏡頭優化(DLO)」功能的專用影像處理器,並首次可在拍攝JPEG時直接應用 DLO 以修正因鏡頭像差、光圈衍射及低通濾鏡對影像畫質的影響2
•新增「衍射校正3」及「變形校正」鏡頭像差校正選項
•相機已內建所有支援鏡頭的鏡頭像差校正資料及DLO鏡頭資料4
•加入相片風格 「精緻細節」(Fine Detail),細緻重現影像的解像力及細節質感
•相片風格的銳利度設定新增「精細度」(Fineness)及「閥值」(Threshold)選項以微調銳利效果
•自動白平衡加入「自動:氣氛優先」及「自動:白色優先」
與EOS-1D X Mark II同級的第二代61點自動對焦系統 所有自動對焦點均支援f/8光圈自動對焦
•採用與EOS-1D X Mark II 相同的「高精確度61點5高密度網型結構自動對焦II感應器」,於觀景器中提供更廣闊的自動對焦範圍,支援最多41點5對應f/5.6光圈十字型自動對焦點
•低光自動對焦能力改良至EV-36
•所有61個自動對焦點5皆支援f/8光圈自動對焦,其中21點5更為十字型自動對焦點
•新加入「大區域自動對焦」(Large Zone AF),合共提供7個自動對焦區域選擇
•新增「自動對焦區域選擇按鈕」,轉換自動對焦區域模式更快捷
•配備AI SERVO AF III演算法及自動對焦配置工具,令人工智慧伺服自動對焦追蹤表現更準確穩定
•全新約150,000像素RGB IR測光感應器及專屬DIGIC 6處理器,支援252區精密測光及檢測畫面中的紅(R)、綠(G)、藍(B)及近紅外線(NIR)數據令「EOS 場景檢測系統」分析更準確
•配備EOS iSA 智慧主體分析系統,透過RGB IR測光感應器提供的臉孔及色彩資訊辨認場景內的主體,改善不同光源下的自動曝光、自動對焦及自動白平衡的準確性
•支援EOS iTR 智慧追蹤及識別自動對焦,利用EOS iSA提供的資訊,觀景器中的自動對焦點會對人臉或主體顏色進行精確快速的自動追蹤對焦
•以觀景器作連續拍攝的速度增至最高每秒約7張
•加入MVCS反光鏡震動控制系統,改用高扭力馬達以減低拍攝時的反光鏡震動及於高速連拍時保持自動對焦精確度
•加入「防止閃爍拍攝」功能,於運動場的光管、水銀燈等閃爍光源下拍攝,相機會調節快門釋放時間以確保連拍時每張影像均有更一致的曝光及顏色
內建Wi-Fi/NFC連接及GPS定位功能,方便遙控拍攝及即時分享
•內建IEEE 802.11 b/g/n Wi-Fi無線網絡,方便使用一系列無線連接功能
•首部EOS型號獨立支援FTP檔案傳輸,並支援FTPS 安全協定
•內建NFC功能方便快速連接智慧型手機或Connect Station CS100
•透過「Camera Connect」應用程式連接智慧型手機作遙控拍攝及攝錄,更可瀏覽或儲存相片及MP4短片至手機
•內建GPS接收器為影像加入地理資訊,支援美國GPS、俄羅斯GLONASS及日本QZSS衛星3種定位系統,提供更準確的定位資訊
•具備GPS記錄器功能,方便記錄移動及拍攝路徑
配備雙像素CMOS自動對焦,為短片攝錄及即時顯示拍攝提供高速及連續自動對焦
•配備「雙像素CMOS自動對焦」(DAF)科技,為4K短片及即時顯示拍攝提供流暢、準確的自動對焦,並相容所有具備自動對焦功能的EF鏡頭
•首部EOS全片幅相機於即時顯示模式支援具備伺服自動對焦的連續拍攝,最高每秒約4.3張
•DAF於即時顯示拍攝時的低光對焦能力改良至EV -4,並可應用於整個自動對焦範圍(水平80% x 垂直80%)
•DAF支援3種簡易的自動對焦模式,包括[臉部 追蹤]、[FlexiZone - 多點]及[FlexiZone - 單點]
•短片攝錄時支援自訂短片伺服自動對焦(Custom Movie Servo AF)7,方便可製作具電影感的短片對焦效果
•全新LCD螢幕支援觸控功能,為攝錄及即時顯示拍攝帶來觸控對焦及觸控快門釋放功能
~加入DCI 4K 29.97p、全HD 59.97p及HD 119.9p短片攝錄功能
•支援數位電影標準DCI 4K (4096 x 2160) 25p/29.97p格式短片拍攝 (4:2:2 Motion JPEG)8
•支援HD100p/119.9p「高格數」短片9,方便製作0.25x的慢鏡短片
•加入「4K擷取畫面」功能,可於機內擷取4K影片的任何一格並儲存成一張約885萬像素的JPEG影像10
•內建FHD HDR(高動態範圍)短片拍攝功能11,在高反差場景下可拍攝保留高光部分細節的短片
•內建縮時短片功能,可自訂間隔及拍攝張數並於拍攝後自動儲存成FHD縮時短片12
•FHD短片加入MP4短片記錄格式及MP4專用的輕量IPB(幀間)短片壓縮方法
•備有耳機端子,於拍攝影片時能即時監察現場錄音
•備有外接立體聲麥克風端子,支援定向式立體聲麥克風 DM-E1
•支援FHD無壓縮 YCbCr 4:2:2 8-bit HDMI輸出,攝錄時可將未經壓縮的影像及聲音數據輸出至外置記錄裝置或外置螢幕作同步播放
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▲機場捷運免費試乘階段倒數3天,延長試營運時間、放寬搭乘方式。(圖/記者李毓康攝)
記者賴文萱/台北報導
機場捷運在3月2日將正式通車,免費自由試乘階段也倒數最後3天,桃園捷運公司宣布,自2月27日起至3月1日,機捷試營運服務時間,擴大為早上7點到晚上9點。另外,也取消發放號碼牌,與蓋手章等措施,改採更大彈性、方便的方式,民眾只要刷電子票卡,在自由試乘的營業時間內都可隨意搭乘、進出各站。
機場捷運昨為自由試乘的第11天,全線總運量約8萬9千餘人次;試營運從2/2開始的第一階段團體試乘,運量超過18萬人次,統計機捷兩階段試營運,至今加起來的總運量已經高達約95萬人次。桃捷公司表示,從原先自由試乘預估每天約4萬人次的運量,至今天天超過事前估算,已順利達到壓力測試目的。
▲桃園機場捷運自2月16日起開放民眾試乘,人潮爆滿。(圖/記者陳涵茵攝)
而因自由試乘已開放多日,桃捷公司表示,國人越來越熟悉機場捷運線各場站,與搭車上下電扶梯等月台行進動線,因此已取消發放號碼牌,與蓋手章等措施,並且改採更大彈性、方便的方式。各站只有尖峰時間,突然出現大量人潮,必須顧慮上下電扶梯安全、或可能造成月台推擠等狀況下,才會在票閘口以拉起紅絨等方法,短暫節制人潮湧入危險。一般民眾只要刷電子票卡,在自由試乘的營業時間內都可隨意搭乘、進出各站。
另外,桃園巿長鄭文燦在視察A13機場第二航廈站後也指出,最近機捷車站第一、二航廈站的入出國旅客明顯增加,帶著行李箱的乘客變多,顯示入出境的旅客都感受到機場捷運的便利快捷,選擇搭乘機捷到機場的旅客應該會愈來愈多。
▲機場捷運開放民眾自由試乘,搶搭人潮眾多。(圖/記者陳涵茵攝)
鄭文燦也宣布,自2月27日起到3月1日,桃捷公司試營運服務時間,擴大為自早上7點到晚上9點。他說,試營運最後3天延長服務時間,一方面可以讓機場捷運加入228連續假期的出入境輸運,國人因此多了避開高速公路可能塞車的選擇,同時也能方便沿線學生或通勤族,提早熟悉搭乘與進出站動線、體驗機場捷運作為通勤交通工具的便捷,並且也讓桃捷公司員工,對正式營運後夜間服務更加熟練。
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以上就是最近整理的心得,謝謝各位的觀賞囉~
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▲機場捷運免費試乘階段倒數3天,延長試營運時間、放寬搭乘方式。(圖/記者李毓康攝)
記者賴文萱/台北報導
機場捷運在3月2日將正式通車,免費自由試乘階段也倒數最後3天,桃園捷運公司宣布,自2月27日起至3月1日,機捷試營運服務時間,擴大為早上7點到晚上9點。另外,也取消發放號碼牌,與蓋手章等措施,改採更大彈性、方便的方式,民眾只要刷電子票卡,在自由試乘的營業時間內都可隨意搭乘、進出各站。
機場捷運昨為自由試乘的第11天,全線總運量約8萬9千餘人次;試營運從2/2開始的第一階段團體試乘,運量超過18萬人次,統計機捷兩階段試營運,至今加起來的總運量已經高達約95萬人次。桃捷公司表示,從原先自由試乘預估每天約4萬人次的運量,至今天天超過事前估算,已順利達到壓力測試目的。
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